智能誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)是在普通誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)的基礎(chǔ)上加裝智能化的控制器。使之運(yùn)行自動(dòng)化。從而實(shí)現(xiàn)通風(fēng)系統(tǒng)的全無人值守運(yùn)行。產(chǎn)品按出風(fēng)口不同也分為管型誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)和球型誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)。區(qū)別智能誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)和普通誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)相同。這里不再細(xì)表。按傳感器探測(cè)對(duì)象不同。又可分為尾氣型和溫度型。尾氣型的開機(jī)條件是環(huán)境污染排煙風(fēng)機(jī)物濃度高于100PPM.溫度型為環(huán)境溫度達(dá)到35攝氏度以上
智能誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)是應(yīng)建筑發(fā)展商為降低建筑層高、節(jié)省土建成本、改善通風(fēng)及降溫效果的綜合需要所開發(fā)的，本公司通過引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)和自主創(chuàng)新，研制成功的通風(fēng)及降溫方式。
智能誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)的智能化在于：
1.某臺(tái)誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)附近的環(huán)境污染度超標(biāo)。智能誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)開機(jī)將污染物稀釋，車庫(kù)內(nèi)總環(huán)境污染度超標(biāo)。則全部誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)開機(jī)。將污染物排出車庫(kù)
2.具有消防聯(lián)動(dòng)功能。有火警時(shí)自動(dòng)關(guān)機(jī)。防止火場(chǎng)擴(kuò)大
3.還可與之相配套的集中控制器相配合。實(shí)現(xiàn)整體屋頂風(fēng)機(jī)的操作。或手動(dòng)遠(yuǎn)程單獨(dú)開停某臺(tái)誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)
4.可加裝模塊具有聯(lián)動(dòng)功能。由一臺(tái)智能型誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)輸出信號(hào)。帶動(dòng)其他設(shè)備同時(shí)啟動(dòng)或停止
智能誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)概述全新通風(fēng)理念的誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)，采用射流誘導(dǎo)通風(fēng)系統(tǒng)理念。由送風(fēng)風(fēng)機(jī)，多臺(tái)誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)和排風(fēng)風(fēng)機(jī)組成。主要運(yùn)用理論來自空氣動(dòng)力學(xué)中，以少量高速噴流氣體的擾動(dòng)特性。擾動(dòng)噴流能夠有效地誘導(dǎo)周圍靜止的空氣，而帶動(dòng)空氣流通。在無風(fēng)管的條件下根據(jù)動(dòng)量受守衡定律：噴流的中心速度由出口點(diǎn)起逐漸減弱，但是噴流寬度逐漸增加，所誘導(dǎo)周圍的空氣量也逐漸增加。根據(jù)智能誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)這個(gè)原理，新風(fēng)被誘導(dǎo)，并送到第二個(gè)安裝在*個(gè)有效射程內(nèi)的風(fēng)機(jī)（噴嘴），依次下去，新風(fēng)被送到必要的區(qū)域，zui后經(jīng)排風(fēng)機(jī)排至室外。并以適當(dāng)?shù)南到y(tǒng)設(shè)置布局，實(shí)現(xiàn)*的室內(nèi)空氣流組織，達(dá)到經(jīng)濟(jì)的同通風(fēng)換氣效果。
